Výrobní cena Separátor vzduchových kompresorů 2901205500 2901905600 2901164300 2901162600 Separátor vzduchového oleje pro Atlas Copco Separator Vyměnit

Běžně používaný olejový a plynový separační filtr má vestavěný typ a externí typ. Pokud delší používání olejového a plynového separačního filtru, povede ke zvýšené spotřebě paliva, zvýšeným provozním nákladům a může dokonce vést k selhání hostitele. takže když rozdílový tlak separátorového filtru dosáhne 0,08 až 0,1 MPa, je nutné filtr vyměnit.

Vlastnosti filtru odlučovače oleje:

1, jádro odlučovače oleje a plynu s použitím nového filtračního materiálu, vysoká účinnost, dlouhá životnost.

2, malý filtrační odpor, velký tok, silná kapacita zachycení znečištění, dlouhá životnost.

3. Materiál filtračního prvku má vysokou čistotu a dobrý účinek.

4. Snižte ztráty mazacího oleje a zlepšujte kvalitu stlačeného vzduchu.

5, vysoká pevnost a vysoká teplotní odolnost, filtrační prvek se snadno deformuje.

6, prodloužit životnost jemných dílů, snížit náklady na používání stroje.

1. FAQ

1.Jste továrna nebo obchodní společnost?

A: Jsme továrna.

2. Jaké jsou různé typy odlučovačů vzduchového oleje?

Existují dva hlavní typy vzduchových odlučovačů oleje: kartuše a spin-on. Separátor patronového typu používá k filtrování olejové mlhy ze stlačeného vzduchu vyměnitelnou patronu. Oddělovač typu spin-on má konec se závitem, který umožňuje jeho výměnu, když se ucpe.

3.Jak funguje odlučovač oleje ve šroubovém kompresoru?

Olej obsahující kondenzát z kompresoru proudí pod tlakem do separátoru. Pohybuje se přes filtr prvního stupně, což je obvykle předfiltr. Odvzdušňovací ventil obvykle pomáhá snížit tlak a zabránit turbulenci v nádrži separátoru. To umožňuje gravitační separaci volných olejů.

4.Jaký je účel odlučovače vzduchového oleje?

Separátor vzduch/olej odstraňuje mazací olej z výstupu stlačeného vzduchu před jeho opětovným zavedením zpět do kompresoru. Tím je zajištěna dlouhá životnost dílů kompresoru a také čistota jejich vzduchu na výstupu z kompresoru.