Filtr odlučovače vzduchového oleje je součástí ventilačního systému motoru a systému řízení emisí. Jeho účelem je odstranit olej a další nečistoty ze vzduchu, který je vypuzován z klikové skříně motoru. Filtr je obvykle umístěn v blízkosti motoru a je navržen tak, aby zachytil veškerý olej nebo jiné částice, které mohly uniknout z motoru během normálního provozu. To pomáhá snížit emise a zlepšit celkovou účinnost motoru. Pravidelná údržba a výměna těchto filtrů je důležitá pro zajištění optimálního výkonu motoru a jeho dlouhé životnosti.
Princip fungování:Odlučovač oleje a plynu se skládá ze dvou částí: tělesa nádrže a filtračního prvku. Směs oleje a plynu z hlavního motoru nejprve narazí na zjednodušenou stěnu, sníží průtok a vytvoří velké olejové kapky. V důsledku hmotnosti samotných kapiček oleje se většinou usazují na dně separátoru. Proto odlučovač ropy a plynu plní roli primárního odlučovače a zásobníku oleje. Tělo nádrže je vybaveno dvěma filtračními prvky: primárním filtračním prvkem a sekundárním filtračním prvkem. Po primárním oddělení směsi oleje a plynu a poté přes dvě filtrační vložky, pro jemné oddělení, zbytek ve stlačeném vzduchu oddělí malé množství mazacího oleje a hromadí se na dně filtrační vložky, a pak přes dvě vratné trubky zpět k hlavnímu vstupu vzduchu do motoru, pracovní komoře sání.
Charakteristika odlučovače ropy a plynu
1. Jádro odlučovače oleje a plynu s použitím nového filtračního materiálu, vysoká účinnost, dlouhá životnost.
2. Malý filtrační odpor, velký tok, silná kapacita zachycení znečištění, dlouhá životnost.
3. Materiál filtračního prvku má vysokou čistotu a dobrý účinek.
4. Snižte ztráty mazacího oleje a zlepšujte kvalitu stlačeného vzduchu.
5. Vysoká pevnost a vysoká teplotní odolnost, filtrační prvek není snadné deformovat.
6. Prodlužte životnost jemných dílů, snižte náklady na používání stroje.
Čas odeslání: 21. dubna 2023