Za prvé, před provozem vzduchového kompresoru by měly být věnovány pozornost následujících problémů:
1. Udržujte mazací olej v olejovém bazénu v rozsahu měřítka a zkontrolujte, zda by množství oleje v vstřikovacímjeku oleje nemělo být nižší než hodnota měřítka před provozem vzduchového kompresoru.
2. Zkontrolujte, zda jsou pohyblivé části flexibilní, zda jsou spojovací části těsné, zda je mazací systém normální a zda je motor a elektrické řízení bezpečné a spolehlivé.
3. Před ovládáním vzduchového kompresoru zkontrolujte, zda jsou ochranná zařízení a bezpečnostní příslušenství dokončeny.
4. Zkontrolujte, zda je výfuková trubka odblokována.
5. Připojte zdroj vody a otevřete každý vstupní ventil, aby se chladicí voda hladká.
Zadruhé, provoz vzduchového kompresoru by měl věnovat pozornost dlouhodobému vypnutí před prvním startem, musí být zkontrolován, věnovat pozornost tomu, zda není žádný dopad, rušení nebo abnormální zvuk a další jevy.
Zatřetí, stroj musí být spuštěn ve stavu bez zatížení, poté, co je operace bez zatížení normální, a poté postupně proveďte vzduchový kompresor do zatížení.
Když je vzduchový kompresor provozován, měl by po normálním provozu často věnovat pozornost různým hodnotám nástroje a kdykoli je upravit.
Při provozu vzduchového kompresoru by měly být také zkontrolovány následující podmínky:
1. Zda je teplota motoru normální a zda je čtení každého měřiče ve stanoveném rozsahu.
2. Zkontrolujte, zda je zvuk každého počítače normální.
3. zda je kryt sacího ventilu horký a zvuk ventilu je normální.
4. Zařízení pro ochranu bezpečnosti vzduchového kompresoru je spolehlivé.
Po provozu vzduchového kompresoru po dobu 2 hodin by se olej a voda v odlučovači olejové vody, mezichladič a následná chladič měla vypouštěna jednou a olej a voda v kbelíku na skladování vzduchu by měly být vypuštěny po směně.
Pokud jsou při provozu vzduchového kompresoru nalezeny následující situace, měl by být stroj okamžitě vypnut, zjistit důvody a vyloučit je:
1. Mazací olej nebo chladicí voda se nakonec rozbije.
2.. Teplota vody stoupá nebo náhle klesá.
3. tlak výfukového plynu náhle stoupá a bezpečnostní ventil selže.
Čas příspěvku: APR-15-2024