Velkoobchod vzduchového kompresoru 02250078-031 02250078-029 Dodavatelé filtrů odlučovače oleje

Tipy：Vzhledem k tomu, že existuje více než 100 000 typů filtračních prvků vzduchového kompresoru, nemusí existovat žádný způsob, jak je jeden po druhém zobrazit na webových stránkách, napište nám nebo zatelefonujte, pokud to potřebujete.

Servisní cyklus olejového a plynového filtru šroubového vzduchového kompresoru je obvykle mezi 2000 a 4000 hodinami, v závislosti na provozní době vzduchového kompresoru, pracovním prostředí, kvalitě vzduchu a kvalitě filtru odlučovače oleje a plynu. živel. ‌

Cyklus výměny filtračního prvku odlučovače oleje a plynu je poměrně flexibilní koncept, který je ovlivněn mnoha faktory. Za prvé, provozní doba vzduchového kompresoru je jedním z důležitých faktorů při určování cyklu výměny. Za normálních provozních podmínek se obvykle doporučuje vyměnit cyklus výměny filtračního prvku odlučovače oleje a plynu každých 2000 až 4000 hodin provozu. Kromě toho bude mít na cyklus výměny vliv také pracovní prostředí, kvalita vzduchu a kvalita filtračního prvku odlučovače oleje a plynu. Pokud vzduchový kompresor pracuje v prašném prostředí se špatnou kvalitou vzduchu nebo je kvalita filtračního prvku odlučovače oleje a plynu špatná, může být nutné zkrátit cyklus výměny. Naopak, pokud je kvalita vzduchu dobrá, provozní prostředí je čisté a kvalita filtračního prvku dobrá, může se cyklus výměny prodloužit.

Kromě zohlednění provozní doby a faktorů prostředí lze indikátor diferenčního tlaku použít také k určení, zda je nutné vyměnit filtr odlučovače oleje a plynu. Když tlakový rozdíl filtračního prvku odlučovače oleje a plynu dosáhne maximálního tlakového rozdílu doporučeného výrobcem, měl by být filtrační prvek včas vyměněn, aby se předešlo zablokování filtračního prvku, které by ovlivnilo výkon vzduchového kompresoru a kvalitu vzduchového kompresoru. stlačený vzduch.

Stručně řečeno, servisní cyklus filtračního prvku pro separaci oleje a plynu šroubového vzduchového kompresoru by měl být posuzován podle skutečné situace, a to jak s ohledem na dobu chodu a faktory prostředí, tak s ohledem na indikaci tlakového rozdílu, aby se zajistilo, že výkon vzduchového kompresoru a kvalita stlačeného vzduchu nejsou ovlivněny.