Velkoobchod vzduchový kompresor 02250078-031 02250078-029 Dodavatelé filtru odlučovače oleje

Tipy ： Protože existuje více 100 000 typů prvků vzduchového kompresoru, nemusí existovat způsob, jak ukázat jeden po druhém na webu, pošlete e -mail nebo telefonu nám, pokud je potřebujete.

Servisní cyklus filtru separace oleje a plynu na vzduchovém kompresoru šroubu je obvykle mezi 2000 a 4000 hodinami, v závislosti na provozní době kompresoru vzduchu, pracovním prostředí, kvalitě vzduchu a kvalitě filtru odlučovače oleje a plynu. ‌

Náhradní cyklus filtračního prvku separátoru oleje a plynu je relativně flexibilní koncept, který je ovlivněn mnoha faktory. Za prvé, provozní doba vzduchového kompresoru je jedním z důležitých faktorů při určování náhradního cyklu. Za normálních provozních podmínek se obvykle doporučuje náhradní cyklus filtračního prvku odlučovače oleje a plynu, který má být nahrazen každých 2000 až 4000 hodin provozu. Kromě toho bude mít na náhradní cyklus také pracovní prostředí, kvalita ovzduší a kvalita filtračního prvku odlučovače ropy a plynu. Pokud vzduchový kompresor pracuje v prašném prostředí, špatné kvality ovzduší nebo kvalita filtračního prvku odlučovače oleje a plynu je špatná, může být nutné zkrátit náhradní cyklus. Naopak, pokud je kvalita vzduchu dobrá, provozní prostředí je čisté a kvalita prvku filtru je dobrá, může být náhradní cyklus prodloužen.

Kromě zvážení provozní doby a faktorů prostředí lze také použít indikátor diferenciálního tlaku k určení, zda je třeba vyměnit filtr odlučovače oleje a plynu. Když tlakový rozdíl filtračního prvku separátoru oleje a plynu dosáhne maximálního rozdílu tlaku doporučeného výrobcem, měl by být filtrační prvek včas vyměněn, aby se zabránilo zablokování filtračního prvku ovlivňujícího výkon vzduchového kompresoru a kvalitu stlačeného vzduchu.

Stručně řečeno, servisní cyklus filtračního prvku separace oleje a plynu by měl být posouzen podle skutečné situace, a to jak s ohledem na čas běhu, tak i environmentální faktory, tak i věnovat pozornost indikaci tlakového rozdílu, aby se zajistilo, že výkon vzduchového kompresoru a kvalita komprimovaného vzduchu není ovlivněn.