Velkoobchodní díly pro vzduchové kompresory, filtry odlučovačů oleje 100007587 Náhradní díly pro vzduchové kompresory, filtr

Tipy: Protože existuje více než 100 000 typů filtračních vložek vzduchových kompresorů, nemusí být možné je na webových stránkách zobrazit jeden po druhém. V případě potřeby nám prosím napište e-mail nebo zavolejte.

Existují dva běžně používané filtry pro separaci oleje a plynu: vestavěné a externí. Když plyn vstupující do separátoru z výstupu vzduchového kompresoru protéká vnitřkem separátoru, v důsledku zpomalení průtoku a změny směru ztrácí mazací olej a nečistoty v plynu svůj suspenzní stav a začínají se srážet. Speciální konstrukce a provedení uvnitř separátoru dokáží tyto sražené maziva a nečistoty účinně shromažďovat a oddělovat a čisté plyny nadále proudí ze separátoru pro následné použití v procesu nebo zařízení. Vysoce kvalitní separace oleje a plynu zajišťuje efektivní provoz kompresoru a životnost filtračního prvku může dosáhnout tisíců hodin. Pokud se filtry pro separaci oleje a plynu používají delší dobu, povede to ke zvýšené spotřebě paliva, zvýšeným provozním nákladům a může to dokonce vést k poruše hlavního motoru. Proto je nutné filtrační prvek vyměnit, když tlakový rozdíl filtračního prvku separátoru dosáhne 0,08 ~ 0,1 MPa.

Bezpečnostní opatření při instalaci filtračního prvku odlučovače oleje a plynu

1. Při instalaci filtračního prvku odlučovače oleje a plynu naneste na povrch těsnění malé množství mazacího oleje.

2. Během instalace stačí filtrační prvek rotačního odlučovače oleje a plynu utáhnout pouze ručně ve směru hodinových ručiček.

3. Při instalaci vestavěného filtračního prvku odlučovače oleje a plynu musí být na těsnění příruby filtračního prvku odlučovače oleje a plynu nainstalována vodivá deska nebo grafitové těsnění.

4. Při instalaci vestavěného filtračního prvku odlučovače oleje a plynu věnujte pozornost tomu, zda vratné potrubí sahá k středu spodní části filtračního prvku odlučovače oleje a plynu o 2–3 mm.

5. Při vykládání filtrační vložky odlučovače oleje a plynu věnujte pozornost tomu, zda je uvnitř stále přetlak.

6. Stlačený vzduch obsahující olej nelze přímo vstřikovat do filtračního prvku odlučovače oleje a plynu.