Velkoobchodní výměna dílů vzduchového kompresoru Ingersoll Rand vložka olejového filtru 88292006-262 23424922 88298003-408
Nebezpečí dlouhodobého používání olejového filtru
1 Nedostatečná návratnost oleje po ucpání vede k vysoké teplotě výfuku, zkrácení životnosti oleje a jádra pro separaci oleje;
2 Nedostatečná návratnost oleje po ucpání vede k nedostatečnému mazání hlavního motoru, což zkrátí životnost hlavního motoru;
3 Po poškození filtrační vložky se nefiltrovaný olej obsahující velké množství kovových částic a nečistot dostává do hlavního motoru a způsobuje vážné poškození hlavního motoru.
Náhradní olejový filtr Ingersoll Rand 23424922 hraje klíčovou roli při udržování čistoty a celkového výkonu hydraulického systému, což z něj činí důležitou součást pro optimální provoz zařízení. Udržujeme dobrou kvalitu a konkurenceschopnou cenu, abychom zajistili prospěch našim zákazníkům. Vážíme si každého zákazníka jako našeho přítele a upřímně obchodujeme a spřátelíme se s nimi, bez ohledu na to, odkud pocházejí. Vítejte a kontaktujte nás!!
FAQ
1. Jaké jsou důsledky znečištění vzduchového filtru na šroubovém kompresoru?
Když se vzduchový filtr nasávaného kompresoru zašpiní, tlaková ztráta na něm se zvyšuje, snižuje se tlak na vstupu na konci vzduchu a zvyšuje se kompresní poměr. Náklady na tuto ztrátu vzduchu mohou být mnohem vyšší než náklady na výměnu vstupního filtru, a to i během krátké doby.
2. Jaký je typ šroubu vzduchového kompresoru?
Rotační šroubový kompresor je typ vzduchového kompresoru, který používá dva rotující šrouby (také známé jako rotory) k výrobě stlačeného vzduchu. Rotační šroubové vzduchové kompresory jsou čisté, tiché a účinnější než jiné typy kompresorů. Jsou také maximálně spolehlivé, a to i při nepřetržitém používání.
3. Proč je upřednostňován šroubový kompresor?
Šroubové vzduchové kompresory jsou vhodné pro provoz, protože nepřetržitě běží vzduch pro požadovaný účel a jsou také bezpečné. I za extrémních povětrnostních podmínek bude rotační šroubový vzduchový kompresor pokračovat v provozu. To znamená, že ať jsou vysoké teploty nebo nízké podmínky, vzduchový kompresor může a bude běžet.