Velkoobchod nahradit Busch 0532140155 Vakuové čerpadlo a systémy Filtr olejového olejového oleje Mist Sparatoru výfukového filtru

Tipy ： Protože existuje více 100 000 typů prvků vzduchového kompresoru, nemusí existovat způsob, jak ukázat jeden po druhém na webu, pošlete e -mail nebo telefonu nám, pokud je potřebujete.

Je třeba vyměnit prvek filtru vakuového čerpadla olejové mlhy:

1. Pokud se odlučovač olejové mlhy vakuového čerpadla nelze oddělit čistý, musí být ucpaný filtrační prvek vyměněn.

2. Pokud vypuštěný plyn obsahuje olej, což má za následek zablokování nebo poškození filtru olejové mlhy vakuového čerpadla, musí být vyměněna.

3. Pokud tlakový rozchod odlučovače olejové mlhy označuje nižší tlak než obvykle, je důvodem to, že jeden z odlučovačů olejové mlhy byl poškozen a je třeba vyměnit filtr olejové mlhy vakuového čerpadla.

4. Inspekce filtru vakuového olejového olejového mlhy během provozu:

Pomocí tlakového měřidla prvku filtru oleje na olejové mlhy vakuového čerpadla zkontrolujte, zda je blokován. Pokud je čtení měřidla tlaku v červené části, znamená to, že prvek filtru vakuového čerpadla je blokován a je třeba jej vyměnit.

Pokud neexistuje žádný odlučovač tlaku olejové mlhy, odolnost odlučovače olejové mlhy se měří změnou proudu hnacího motoru, proud spotřebovaný hnacím motorem nebo průtokem vakuového čerpadla se snižuje, což naznačuje, že odlučovač olejové mlhy byl blokován a nahrazen.

5. Pokud je ukazatel tlakového ukazatele filtračního prvku vakuového čerpadla oleje nižší než obvyklý, nebo je proud spotřebovaný motorem pohonného motoru méně než obvykle, důvodem je, že je poškozen odlučovač olejové mlhy a odlučovač olejové mlhy je třeba vyměnit.

6. Pokud vypuštěný plyn obsahuje olej, důvodem je, že odlučovač olejové mlhy je blokován nebo poškozen, musí být nahrazen filtrační prvek vakuového čerpadla. Filtrační prvek vakuového čerpadla olejové mlhy nelze vyčistit, vyměnit odlučovač ucpané olejové mlhy.

7. Před výměnou filtračního prvku olejové mlhy vakuového čerpadla zavřete vakuové čerpadlo a odřízněte napájení. Vakuové čerpadlo bylo natlakováno, otevřel kryt výfukového portu z olejové nádrže, odstranil výfukový filtr pomocí speciálního vnitřního šestiktačního klíče a nainstaloval nový odlučovač olejové mlhy s těsnicím kroužkem na správné poloze v olejové nádrži.