Velkoobchod Vyměnit Busch 0532140155 Vakuové čerpadlo a systémy Fitting Filter Odlučovač olejové mlhy Výfukový filtr

Krátký popis:

PN:0532140155
Celková výška (mm): 140
Největší vnitřní průměr (mm): 35
Vnější průměr (mm): 72
Výška těla (H-0):132 mm
Výška-1 (H-1):8 mm
Hmotnost (kg): 0,39
Platební podmínky: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 obrázky
Způsob doručení: DHL / FEDEX / UPS / EXPRESNÍ DORUČENÍ
OEM: Poskytována služba OEM
Přizpůsobená služba: Přizpůsobené logo / grafické přizpůsobení
Atribut logistiky: Běžný náklad
Vzorová služba: Podpora vzorové služby
Rozsah prodeje: Globální kupující
Scénář použití: petrochemický, textilní, strojní zpracovatelská zařízení, automobilové motory a stavební stroje, lodě, nákladní automobily musí používat různé filtry.
Podrobnosti o balení:
Vnitřní obal: Blistrový sáček / Bublinový sáček / Kraftový papír nebo podle požadavku zákazníka.
Vnější balení: Kartonová dřevěná krabice nebo podle požadavku zákazníka.
Normálně je vnitřním obalem filtračního prvku PP plastový sáček a vnějším obalem je krabice. Balící krabice má neutrální balení a originální balení. Přijímáme také vlastní balení, ale existuje požadavek na minimální množství objednávky.


Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Tipy:Vzhledem k tomu, že existuje více než 100 000 typů filtračních prvků vzduchového kompresoru, nemusí existovat způsob, jak je jeden po druhém zobrazit na webových stránkách, pošlete nám e-mail nebo zavolejte, pokud to potřebujete.

Filtrační vložku olejové mlhy vakuového čerpadla je třeba vyměnit:

1. Pokud nelze odlučovač olejové mlhy vakuového čerpadla oddělit dočista, je nutné vyměnit ucpaný filtrační prvek.

2. Pokud vypouštěný plyn obsahuje olej, což má za následek ucpání nebo poškození filtru olejové mlhy vakuového čerpadla, je nutné jej vyměnit.

3. Pokud manometr odlučovače olejové mlhy ukazuje nižší tlak než obvykle, důvodem je poškození jednoho z odlučovačů olejové mlhy a je třeba vyměnit vložku filtru olejové mlhy vakuového čerpadla.

4. Kontrola vložky filtru olejové mlhy vakuového čerpadla během provozu:

Pomocí tlakoměru filtračního prvku olejové mlhy vakuového čerpadla zkontrolujte, zda není ucpaný. Pokud je údaj na manometru v červené části, znamená to, že filtrační vložka vakuového čerpadla je ucpaná a je třeba ji vyměnit.

Pokud není k dispozici manometr odlučovače olejové mlhy, měří se odpor odlučovače olejové mlhy změnou proudu hnacího motoru, proudem odebíraným hnacím motorem nebo průtokem vývěvy klesá, což znamená, že odlučovač olejové mlhy byl zablokován a vyměněn.

5. Pokud je indikátor tlaku na filtrační vložce olejové mlhy vakuového čerpadla nižší než obvykle nebo proud spotřebovaný hnacím motorem je menší než obvykle, důvodem je poškození odlučovače olejové mlhy a odlučovač olejové mlhy je třeba nahrazeno.

6. Pokud vypouštěný plyn obsahuje olej, důvodem je zablokování nebo poškození odlučovače olejové mlhy, je nutné vyměnit filtrační vložku vývěvy. Filtrační vložku olejové mlhy vakuového čerpadla nelze vyčistit, vyměňte ucpaný odlučovač olejové mlhy.

7. Před výměnou vložky filtru olejové mlhy vakuové pumpy prosím zavřete vakuovou pumpu a vypněte napájení. Vakuové čerpadlo bylo natlakováno, otevřete kryt výfukového otvoru z olejové nádrže, vyjměte výfukový filtr pomocí speciálního vnitřního šestiklíče a nainstalujte nový odlučovač olejové mlhy s těsnícím kroužkem na správné místo v olejové nádrži .

Doručení a doprava

快递

  • Předchozí:
  • Další: