Čína filtr dílů odlučovače oleje vzduchového kompresoru 1613692100

Krátký popis:

PN: 1613692100
Celková výška (mm): 173
Největší vnitřní průměr (mm): 76
Vnější průměr (mm): 133,6
Nejmenší vnitřní průměr (mm): 76
Největší vnější průměr (mm): 220
Nejmenší vnější průměr (mm): 133,6
Příruba (příruba):
Otvory: 6 mm
Průměr dírky (Ø DÍRY)：14,5 mm
Tlak kolapsu prvku (COL-P): 5 bar
Typ média (MED-TYPE): Borosilikátové mikroskleněné vlákno
Hodnocení filtrace (F-RATE)：3 µm
Směr toku (FLOW-DIR)：Out-In
Předfiltr: Ne
Hmotnost (kg): 1,4
Platební podmínky: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 obrázky
Použití: Systém vzduchového kompresoru
Způsob doručení: DHL / FEDEX / UPS / EXPRESNÍ DORUČENÍ
OEM: Poskytována služba OEM
Přizpůsobená služba: Přizpůsobené logo / grafické přizpůsobení
Atribut logistiky: Běžný náklad
Vzorová služba: Podpora vzorové služby
Rozsah prodeje: Globální kupující
Výrobní materiály: skleněné vlákno, tkané pletivo z nerezové oceli, slinuté pletivo, železné pletivo
Účinnost filtrace: 99,999 %
Počáteční diferenční tlak: =<0,02 MPa
Scénář použití: petrochemický, textilní, strojní zpracovatelská zařízení, automobilové motory a stavební stroje, lodě, nákladní automobily musí používat různé filtry.
Podrobnosti o balení:
Vnitřní balení: Blistrový sáček / Bublinový sáček / Kraftový papír nebo podle požadavku zákazníka.
Vnější balení: Kartonová dřevěná krabice nebo podle požadavku zákazníka.
Normálně je vnitřním obalem filtračního prvku PP plastový sáček a vnějším obalem je krabice. Balící krabice má neutrální balení a originální balení. Přijímáme také vlastní balení, ale existuje požadavek na minimální množství objednávky.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Tipy：Vzhledem k tomu, že existuje více než 100 000 typů filtračních prvků vzduchového kompresoru, nemusí existovat žádný způsob, jak je jeden po druhém zobrazit na webových stránkách, napište nám nebo zatelefonujte, pokud to potřebujete.

Filtr odlučovače oleje a plynu je druh zařízení navržený tak, aby vyhovoval potřebám oddělování ropy od plynu při sběru ropy a plynu, přepravě a dalších průmyslových procesech. Dokáže oddělit ropu od plynu, vyčistit plyn a chránit následné zařízení.

Pracovní postup:

1.plyn do odlučovače: plyn obsahující mazací olej a nečistoty přes vstup vzduchu do odlučovače oleje a plynu vzduchového kompresoru.

2.sedimentace a separace: plyn se uvnitř separátoru zpomalí a změní směr, takže se začne usazovat mazací olej a nečistoty. Speciální struktura uvnitř separátoru a funkce separátorového filtru pomáhají shromažďovat a separovat tyto usazené materiály.

3. Výstup čistého plynu: Po usazení a separační úpravě vytéká čistý plyn ze separátoru výstupem a je přiváděn do následného procesu nebo zařízení.

4. vypouštění oleje: otvor pro vypouštění oleje ve spodní části separátoru se používá k pravidelnému vypouštění nahromaděného mazacího oleje v separátoru. Tímto krokem lze zachovat účinnost separátoru a prodloužit životnost filtrační vložky.

FAQ:

1.Jaká je funkce odlučovače oleje ve vzduchovém kompresoru?

Odlučovač oleje zajišťuje, že olej z kompresoru je recyklován zpět do kompresoru, aby zůstal mazaný, a zároveň pomáhá zajistit, aby stlačený vzduch vycházející z kompresoru byl bez oleje.

2. Jaké jsou různé typy odlučovačů vzduchového oleje?

Existují dva hlavní typy vzduchových odlučovačů oleje: kartuše a spin-on. Separátor patronového typu používá k filtrování olejové mlhy ze stlačeného vzduchu vyměnitelnou patronu. Oddělovač typu spin-on má konec se závitem, který umožňuje jeho výměnu, když se ucpe.

3.Co se stane, když selže odlučovač vzduchového oleje?

Snížený výkon motoru. Selhání vzduchového odlučovače oleje může vést k zaplavení sacího systému olejem, což může mít za následek snížení výkonu motoru. Můžete zaznamenat pomalou odezvu nebo snížený výkon, zejména při akceleraci.

4.Jak funguje odlučovač oleje ve šroubovém kompresoru?

Olej obsahující kondenzát z kompresoru proudí pod tlakem do separátoru. Pohybuje se přes filtr prvního stupně, což je obvykle předfiltr. Odvzdušňovací ventil obvykle pomáhá snížit tlak a zabránit turbulencím v nádrži separátoru. To umožňuje gravitační separaci volných olejů.