Výrobní cena Filtrační vložka vzduchového kompresoru 4930152131 4930153131 4930153101 4930153151 Odlučovač oleje pro Mann Separator Vyměnit

Krátký popis:

Celková výška (mm): 200

Největší vnitřní průměr (mm): 76

Vnější průměr (mm): 135

Největší vnější průměr (mm): 170

Nejmenší vnitřní průměr (mm): 76

Typ média (MED-TYPE): Borosilikátové mikroskleněné vlákno

Hodnocení filtrace (F-RATE):3 µm

Směr toku (FLOW-DIR):Out-In

Hmotnost (kg): 1,55

Podrobnosti o balení:

Vnitřní obal: Blistrový sáček / Bublinový sáček / Kraftový papír nebo podle požadavku zákazníka.

Vnější balení: Kartonová dřevěná krabice nebo podle požadavku zákazníka.

Normálně je vnitřním obalem filtračního prvku PP plastový sáček a vnějším obalem je krabice. Balící krabice má neutrální balení a originální balení. Přijímáme také vlastní balení, ale existuje požadavek na minimální množství objednávky.


Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Filtrační materiál odlučovače oleje a plynu je vyroben z ultrajemného kompozitního filtračního materiálu ze skleněných vláken od American HV Company a American Lydall Company. Zamlžená směs oleje a plynu ve stlačeném vzduchu může být při průchodu jádrem odlučovače oleje zcela přefiltrována. Použití sofistikovaného švového svařování, procesů bodového svařování a vyvinutého dvousložkového lepidla zajišťuje, že filtrační prvek pro separaci olejů a plynů má vysokou mechanickou pevnost a může normálně pracovat při vysoké teplotě 120 °C.

Technické parametry odlučovače oleje:

1. Přesnost filtrace je 0,1μm

2. Obsah oleje ve stlačeném vzduchu je menší než 3 ppm

3. Účinnost filtrace 99,999 %

4. Životnost může dosáhnout 3500-5200h

5. Počáteční diferenční tlak: =<0,02 MPa

6. Filtrační materiál je vyroben ze skelného vlákna od JCBinzer Company z Německa a Lydall Company ze Spojených států.

Odlučovač oleje je navržen tak, aby oddělil olej od stlačeného vzduchu a zabránil tak jakékoli kontaminaci oleje ve vzduchovém systému. Při výrobě stlačeného vzduchu nese obvykle malé množství olejové mlhy, která je způsobena olejovým mazáním v kompresoru. Když stlačený vzduch vstupuje do separátoru, prochází koalescenčním filtračním prvkem. Prvek pomáhá zachycovat a vázat malé částice oleje za vzniku větších kapiček oleje. Tyto kapky se pak hromadí na dně separátoru, odkud mohou být vytlačeny a řádně zlikvidovány. V průběhu času se koalescenční filtrační prvky mohou nasytit olejem a ztratit svou účinnost. Pro zajištění optimálního výkonu je důležité dodržovat pokyny výrobce a plánovat pravidelnou údržbu.

Pokud potřebujete různé produkty vzduchového kompresorového filtru, kontaktujte mě prosím. Poskytneme vám nejlepší kvalitu, nejlepší cenu, perfektní poprodejní servis.


  • Předchozí:
  • Další: