Výrobní cena Separátor vzduchového kompresoru Filtr 88181755 Separátor oleje pro Ingersoll Rand Separator Vyměnit

Základní kroky výroby oleje vzduchového kompresoru jsou následující:

Krok 1. Připravte si suroviny

Hlavními složkami oleje pro vzduchové kompresory jsou mazací olej a přísady.Výběr mazacího oleje by měl být zvolen podle různých aplikačních prostředí a požadavků na použití.Aditiva je také třeba vybrat podle různých požadavků na výkon.

Krok 2 Smíchejte

Podle specifické receptury se mazací olej a aditiva mísí v určitém poměru za míchání a zahřívání, aby došlo k úplnému promísení.

Krok 3: Filtr

Filtrace je klíčovým krokem k zajištění kvality produktu.Směs mazacího oleje a aditiv musí projít specifickým procesem filtrace, aby se odstranily nečistoty a částice, aby byl zajištěn čistý a jednotný produkt.

Krok 4: Separace

Směs se odstředí, aby se oddělily mazací oleje a přísady různých hustot.

Krok 5: Balení

Obsah oleje ve vzduchovém kompresoru může splňovat potřeby různých automobilů a strojů.Vyrobený olej bude balen, skladován a přepravován vhodným způsobem, aby bylo zajištěno, že nebude ovlivněna jeho kvalita a výkon.

Odlučovač oleje a plynu je klíčovou součástí, která je zodpovědná za odstraňování olejových částic před tím, než je stlačený vzduch uvolněn do systému.Funguje na koalescenčním principu, který odděluje kapičky oleje od proudu vzduchu.Filtr na separaci oleje se skládá z několika vrstev vyhrazených médií, které usnadňují proces separace.

První vrstvou olejového a plynového separačního filtru je obvykle předfiltr, který zachycuje větší kapičky oleje a zabraňuje jim vniknout do hlavního filtru.Předfiltr prodlužuje životnost a účinnost hlavního filtru a umožňuje jeho optimální provoz.Hlavním filtrem je obvykle koalescenční filtrační prvek, který je jádrem odlučovače oleje a plynu.

Koalescenční filtrační prvek se skládá ze sítě drobných vláken, které vytvářejí klikatou dráhu pro stlačený vzduch.Jak vzduch proudí těmito vlákny, kapičky oleje se postupně hromadí a spojují do větších kapiček.Tyto větší kapky se pak vlivem gravitace usadí a nakonec odtečou do sběrné nádrže separátoru.

Účinnost olejových a plynových separačních filtrů závisí na řadě faktorů, jako je konstrukce filtrační vložky, použité filtrační médium a průtok stlačeného vzduchu.Konstrukce filtračního prvku zajišťuje, že vzduch prochází maximální plochou, čímž se maximalizuje interakce mezi kapičkami oleje a filtračním médiem.

Údržba olejového a plynového separačního filtru je nezbytná pro zajištění jeho správné funkce.Filtrační vložka musí být pravidelně kontrolována a vyměňována, aby se zabránilo ucpání a poklesu tlaku.