Hydraulický olejový filtrační prvek je nezbytnou součástí řady potrubí přenosového média, obvykle instalovaného na vstupním konci filtrace hydraulického systému, která se používá k filtrování kovových částic v tekutém médiu, nečistoty znečištění, pro ochranu normálního provozu strojového zařízení.
Rozsah aplikací filtru hydraulického oleje je velmi široký a pokrývá téměř všechny oblasti života: ocel, elektrická energie, metalurgie, stavbu lodí, letectví, výroba papíru, chemický průmysl, strojní stroje a strojírenské stroje, stavební stroje a další pole.
Hydraulic oil filter is mainly made of stainless steel woven mesh, sintered mesh, iron woven mesh, as the filter material it uses is mainly glass fiber filter paper, chemical fiber filter paper, wood pulp filter paper, so it has the same high heart rate, high pressure, good straightness, its structure is made of single or multi-layer metal mesh and filter material, In specific use, the number of layers and the mesh number of the mesh are stanoveno podle různých podmínek a použití.
Metody údržby filtru hydraulického oleje jsou následující:
1, Před výměnou původního hydraulického oleje zkontrolujte filtr zpětného oleje, olejový sací filtr, pilotní filtr, abyste zjistili, zda se objeví podání mědi nebo jiných nečistot, pokud může dojít k selhání hydraulické komponenty, opravu a odstranění, vyčistěte systém.
2, Při výměně hydraulického oleje musí být všechny filtry hydraulického oleje (návratový olejový filtr, olejový sací filtr, pilotní filtr) nahrazeny současně, jinak je ekvivalentní ke změně.
3, Identifikujte značkou hydraulického oleje, různé štítky, různé značky hydraulického oleje se nemíchají, mohou se reagovat a zhoršovat, aby se vytvořila flocculent, doporučuje se používat rypadlo určený olej.
4, olejový filtr musí být nainstalován před tankováním, ústa trubice zakrytá olejovým filtrem přímo k hlavnímu čerpadlu, nečistoty do světla zrychlí opotřebení hlavního čerpadla, těžké čerpadlo.
5, doplňování paliva do standardní polohy, hydraulická nádrž má obecně měřidlo hladiny oleje, podívejte se na měřidlo hladiny kapaliny. Věnujte pozornost metodě parkování, obecně jsou všechny válce získány, tj. Předloktí a kbelík jsou plně prodlouženy a přistávají.
6, Po přidání oleje věnujte pozornost hlavnímu čerpadlu na výfukový vzduch, jinak světlo není dočasně žádným působením celého vozu, hlavního zvuku hlavního čerpadla (vzduchový zvukový boom), těžký vzduchový kapsa poškozuje hlavní čerpadlo. Metoda výfuku vzduchu je uvolnit kloub potrubí přímo v horní části hlavního čerpadla a vyplnit jej přímo.
Čas příspěvku:-24-2024