Kvalita oleje do šroubů má rozhodující vliv na výkon vstřikovacího stroje na olej. Dobrý olej má dobrou oxidační stabilitu, rychlé oddělování, dobrou pěnivost, vysokou viskozitu a dobrou odolnost proti korozi, proto by si uživatel měl vybrat čistý speciální olej do šroubů. První výměna oleje se provádí po 500 hodinách záběhu nového stroje a nový olej se vyměňuje každých 2000 hodin provozu. Nejlepší je vyměnit olejový filtr současně. Použití v náročných podmínkách zkrátí cyklus výměny. Způsob výměny: Spusťte vzduchový kompresor a nechte jej běžet 5 minut, aby teplota oleje stoupla na více než 50 °C a viskozita oleje se snížila. Zastavte provoz. Když tlak v sudu s olejem a plynem dosáhne 0,1 MPa, otevřete vypouštěcí ventil oleje na dně sudu s olejem a plynem a připojte nádrž na olej. Vypouštěcí ventil oleje by měl být otevírán pomalu, aby se zabránilo rozstřikování oleje vlivem tlaku a teploty. Když olej začne kapat, zavřete vypouštěcí ventil. Odšroubujte olejový filtr, vypusťte mazací olej z potrubí a vyměňte olejový filtr za nový. Otevřete ucpávku, vstříkněte nový olej, hladinu oleje udržujte v rozsahu značky oleje, utáhněte ucpávku a zkontrolujte, zda nedochází k úniku. Mazací olej je nutné během provozu často kontrolovat. Pokud je hladina oleje příliš nízká, je třeba jej včas doplnit. Při používání mazacího oleje je také nutné často vypouštět kondenzát, obvykle jednou týdně, ve vysokoteplotním podnebí jednou za 2–3 dny. Pokud v ropném a plynovém sudu není tlak, otevřete olejový ventil, vypusťte kondenzát a sledujte, jak organický olej vytéká, ventil rychle uzavřete. Je přísně zakázáno míchat mazací olej s různými značkami. Nepoužívejte mazací olej, jehož doba použitelnosti překročila stanovenou dobu použitelnosti, jinak se sníží kvalita mazacího oleje, zhorší se mazací schopnost, sníží se bod vzplanutí a snadno se při vysoké teplotě zastaví a olej samovolně vznítí.
Čas zveřejnění: 18. ledna 2024