Čistý odvod tepla
Chcete-li odstranit prach z chladicího povrchu po přibližně 2000 hodinách provozu vzduchového kompresoru, otevřete kryt chladicího otvoru na držáku ventilátoru a pomocí prachové pistole proplachujte chladicí povrch, dokud se prach neodstraní. Pokud je povrch chladiče příliš znečištěný na čištění, vyjměte chladič, vylijte olej z chladiče a uzavřete čtyři vstupy a výstupy, abyste zabránili vniknutí nečistot, a poté ofoukněte prach z obou stran stlačeným vzduchem nebo opláchněte vodou a nakonec osušte skvrny od vody na povrchu. Vraťte jej na místo.
Pamatujte! Nepoužívejte k odstraňování nečistot tvrdé předměty, jako jsou železné kartáče, abyste nepoškodili povrch chladiče.
Odvod kondenzátu
Vlhkost ve vzduchu může kondenzovat v nádrži na oddělování oleje a plynu, zejména za vlhkého počasí. Pokud je teplota výfukových plynů nižší než tlakový rosný bod vzduchu nebo když je stroj vypnut kvůli chlazení, dochází k vysrážení většího množství kondenzované vody. Příliš mnoho vody v oleji způsobí emulgaci mazacího oleje, což ovlivní bezpečný provoz stroje a možné příčiny;
1. Způsobit špatné mazání hlavního motoru kompresoru;
2. Účinek separace ropy a plynu se zhoršuje a tlakový rozdíl v separátoru ropy a plynu se zvětšuje.
3. Způsobit korozi strojních součástí;
Proto by měl být harmonogram odvádění kondenzátu stanoven podle vlhkostních podmínek.
Vypouštění kondenzátu by mělo být provedeno po vypnutí stroje, kdy v nádrži na oddělování oleje a plynu není žádný tlak a kondenzát je zcela vysrážen, například před ranním spuštěním.
1. Nejprve otevřete vzduchový ventil, abyste uvolnili tlak vzduchu.
2. Odšroubujte přední zátku kulového ventilu na dně nádrže na oddělování oleje a plynu.
3. Pomalu otevírejte kulový ventil pro vypuštění oleje, dokud olej nevytéká, a poté kulový ventil zavřete.
Čas zveřejnění: 7. prosince 2023