Typ vzduchového kompresoru

Běžně používané vzduchové kompresory jsou vzduchové kompresory pístů, kompresory šroubu vzduchu (kompresory šroubu jsou rozděleny do kompresorů vzduchu s dvojitým šroubem a kompresory s jedním šroubem), odstředivé kompresory a posuvné kompresory vzduchu, tlakové kompresory vzduchu. Kompresory, jako je vačka, membrána a difúzní čerpadla, nejsou zahrnuty kvůli jejich zvláštnímu použití a relativně malé velikosti.

Kompresory pozitivního posunu - kompresory, které se přímo spoléhají na změnu objemu plynu, aby se zvýšila tlak plynu.

Reciprokační kompresor - je kompresor pozitivního posunu, kompresní prvek je píst ve válci pro vrácení pohybu.

Rotační kompresor - je kompresor pozitivního posunu, komprese je dosažena nuceným pohybem rotujících složek.

Posuvný kompresor z lopatky - je kompresor otočné proměnné kapacity, axiální posuvná lopatka na excentrickém rotoru s blokem válce pro radiální klouzání. Vzduch uvězněný mezi sklíčkami je stlačen a vypouštěn.

Kompresory kapalinového písto-jsou kompresory otočného pozitivního posunu, ve kterých voda nebo jiná kapalina působí jako píst, aby stlačila plyn a poté vyloučila plyn.

Kořeny dvou-rotorové kompresor-rotační kladný kompresor posunu, ve kterém se dva kořenové rotory zapadají do sebe, aby zachytili plyn a přenesli jej z příjmu do výfukového plynu. Žádná vnitřní komprese.

Šroubový kompresor - je rotační kompresor pozitivního posunu, ve kterém jsou dva rotory se spirálovou ozubenou komorou mezi sebou, takže plyn je stlačen a vypouštěn.

Kompresor rychlosti-je otočný kompresor kontinuálního průtoku, ve kterém vysokorychlostní rotující čepel zrychluje plyn skrz něj, takže rychlost lze převést na tlak. K této přeměně dochází částečně na rotující čepeli a částečně na stacionárním difuzoru nebo zpětném přepážce.

Odstředivé kompresory - Rychlost kompresorů, ve kterých jeden nebo více rotujících oběžných kol (čepele obvykle na boku) urychluje plyn. Hlavní tok je radiální.

Kompresor axiálního toku - kompresor rychlosti, ve kterém je plyn urychlen rotorem vybaveným čepelí. Hlavní tok je axiální.

Kompresory smíšeného toku-také kompresory rychlosti, tvar rotoru kombinuje některé vlastnosti odstředivého i axiálního toku.

Tryskové kompresory-Použijte vysokorychlostní plyn nebo parní trysky k odvedení inhalovaného plynu a poté přeměňte rychlost směsi plynu na tlak v difuzéru.

Vzduchový kompresorový olej je rozdělen na olej z kompresoru vzduchu a olej z rotačního vzduchu podle struktury kompresoru a každá má tři úrovně lehkého, středního a silného zatížení. Air kompresorový olej lze rozdělit podle typu základního oleje: olej typu minerálního oleje a vytvořený kompresorový olej.


Čas příspěvku: Nov-07-2023