Velkoobchodní průmyslový filtr, odlučovač oleje a plynu 2204213899 pro filtr dílů vzduchového kompresoru

Stručný popis:

Celková výška (mm): 225
Nejmenší vnitřní průměr (mm): 110
Vnější průměr (mm): 260
Nejmenší vnější průměr (mm): 170
Předfiltr: Ne
Vnitřní průměr (ID): 190 mm
Vnější průměr (OD): 240 mm
Materiál (S-MAT): NBR / SBR s organickými vlákny
Hmotnost (kg): 2,13
Platební podmínky: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 ks
Použití: Systém vzduchového kompresoru
Způsob doručení: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS DELIVERY
OEM:OEM servis poskytovaný
Přizpůsobená služba: Přizpůsobení loga/grafiky
Logistický atribut: Kusový náklad
Ukázková služba: Podpora ukázkové služby
Rozsah prodeje: Globální kupující
Detaily balení:
Vnitřní balení: Blistrový sáček / Bublinkový sáček / Kraftový papír nebo dle požadavku zákazníka.
Vnější balení: Dřevěná krabice z kartonu a/nebo dle požadavku zákazníka.
Vnitřní obal filtračního prvku je obvykle plastový sáček z polypropylenu a vnější obal je krabice. Balicí krabice má neutrální i originální obal. Přijímáme i zakázkové balení, ale existuje požadavek na minimální objednané množství.


Detaily produktu

Štítky produktů

Zobrazení produktu

油分件号应用 (2)

Popis produktu

TipyProtože existuje více než 100 000 typů filtračních vložek vzduchových kompresorů, nemusí být možné je na webových stránkách zobrazit jeden po druhém. V případě potřeby nám prosím napište e-mail nebo zavolejte.

 

Princip činnosti filtračního prvku pro oddělování oleje a plynu vzduchového kompresoru:

Existují dva běžné typy filtračních prvků pro separaci oleje a plynu ve vzduchových kompresorech: vestavěný odlučovač oleje a plynu a externí odlučovač oleje a plynu. Když plyn vstupující do odlučovače z výstupu vzduchového kompresoru proudí vnitřkem odlučovače, v důsledku zpomalení rychlosti proudění a změny směru mazací olej a nečistoty v plynu ztrácejí svůj suspendovaný stav a začínají se usazovat. Speciální konstrukce a design uvnitř odlučovače dokáže tyto usazené maziva a nečistoty účinně shromažďovat a oddělovat a čisté plyny nadále proudí ze odlučovače, aby byly použity v následných procesech nebo zařízeních.

Hlavní komponenty:

  1. Oddělovací válec: Oddělovač oleje a plynu vzduchového kompresoru obvykle používá válcový tvar, vnitřní struktura a konstrukce podporují oddělování oleje a plynu. Válec je obvykle vyroben z kovových materiálů odolných proti korozi, jako je nerezová ocel.
  2. Přívod vzduchu: Přívod vzduchu do odlučovače oleje a plynu vzduchového kompresoru je připojen k výstupu vzduchového kompresoru a plyn obsahující mazací olej a nečistoty je přiváděn do odlučovače.
  3. Výstup vzduchu: Čistý plyn proudí ze separátoru výstupem vzduchu a je přiváděn do následného procesu nebo zařízení.
  4. Oddělovací filtrační prvek: Oddělovací filtrační prvek je umístěn uvnitř odlučovače a slouží ke sběru a oddělování mazacího oleje a nečistot. Filtrační prvek je obvykle vyroben z vysoce účinného filtračního materiálu ze skleněných vláken, které mohou zabránit průchodu částic mazacího oleje a nečistot.
  5. Vypouštěcí otvor oleje: Spodní část odlučovače je obvykle opatřena vypouštěcím otvorem oleje pro vypouštění nahromaděného mazacího oleje v odlučovači. To může udržet účinnost odlučovače a prodloužit životnost filtru.

Pracovní postup:

  1. plyn do separátoru: plyn obsahující mazací olej a nečistoty vstupuje do olejového a plynového separátoru vzduchového kompresoru.
  2. sedimentace a separace: plyn se uvnitř separátoru zpomaluje a mění směr, takže se mazací olej a nečistoty začnou usazovat. Speciální struktura uvnitř separátoru a funkce separačního filtru pomáhají tyto usazované materiály shromažďovat a oddělovat.
  3. Výstup čistého plynu: Po usazování a separaci proudí čistý plyn ze separátoru výstupem a je přiváděn do následného procesu nebo zařízení.
  4. Vypouštění oleje: Výpustný otvor pro olej ve spodní části odlučovače slouží k pravidelnému vypouštění nahromaděného mazacího oleje v odlučovači. Tento krok může udržet účinnost odlučovače a prodloužit životnost filtračního prvku.

  • Předchozí:
  • Další: