Velkoobchod ZS1087415 Air Compressor Oil Separator Filter Element

Krátký popis:

PN : ZS1087415
Celková výška (mm) : 165
Největší vnitřní průměr (mm) : 110
Vnější průměr (mm) : 170
Největší vnější průměr (mm) : 247
Hmotnost (kg) : 2.8
Životnost služeb : 3200-5200H
Platební podmínky : T/T, PayPal, Western Union, Visa
Moq : 1PIC
Aplikace : Systém vzduchového kompresoru
Metoda doručení : DHL/FedEx/UPS/Express Doručení
OEM : Poskytovaná služba OEM
Přizpůsobená služba : Přizpůsobené logo/ grafické přizpůsobení
Atribut logistiky : Obecný náklad
Ukázková služba : Podpora ukázkové služby
Rozsah prodeje : Globální kupující
Výrobní materiály : Skleněné vlákno, z nerezové oceli tkané pletivo, slizovaná síťová, železná tkaná síť
Účinnost filtrace : 99,999%
Počáteční diferenciální tlak: = <0,02MPa
Scénář použití: Petrochemické, textilní, mechanické zpracovatelské zařízení, automobilové motory a stavební stroje, lodě, nákladní automobily musí používat různé filtry.
Podrobnosti o balení :
Vnitřní balíček: Blister Bag / Bubble Bag / Kraft Paper nebo jako žádost o zákazníka.
Vnější balíček: Carton Wooden Box nebo jako žádost o zákazníka.
Normálně je vnitřní balení filtračního prvku PP plastový sáček a vnější balení je krabice. Balení má neutrální balení a originální obaly. Přijímáme také vlastní balení, ale existuje požadavek na minimální množství objektu.


Detail produktu

Značky produktů

Popis produktu

Tipy : Protože existuje více 100 000 typů prvků vzduchového kompresoru, nemusí existovat způsob, jak ukázat jeden po druhém na webu, pošlete e -mail nebo telefonu nám, pokud je potřebujete.

Pracovní princip odlučovače oleje a plynu kompresoru vzduchu šroubu zahrnuje hlavně počáteční oddělení oleje a plynové hlaveň a sekundární jemné separaci odlučovače ropy a plynu. Když je stlačený vzduch vypouštěn z výfukového portu hlavního motoru vzduchového kompresoru, vstoupí do oleje a plynové hlaveň olejové kapičky různých velikostí. V olejovém a plynovém bubnu je většina oleje uložena na dno bubnu pod působením odstředivé síly a gravitace, zatímco stlačený vzduch obsahující malou olejovou mlhu (suspendované olejové částice menší než 1 mikron v průměru) vstupuje do odlučovače oleje a plynu.

V odlučovači oleje a plynu prochází stlačený vzduch přes filtrační prvek separace oleje a plynu a pro sekundární filtraci se používá vrstva filtru filtru filtru. Když jsou částice oleje rozptýleny ve filtračním materiálu, budou přímo zachyceny nebo shromážděny do větších olejových kapiček inerciální kolizí. Tyto olejové kapičky se shromažďují na dno olejového jádra pod účinností gravitace a vrátí se k hlavnímu mazacímu olejovému systému motoru přes zpětnou trubku na dně.

‌ Mezi hlavní komponenty separátoru oleje-plynu patří obrazovka olejového filtru a pánev sběru oleje. Když stlačený vzduch vstoupí do separátoru, nejprve vstoupí do hlavní části odlučovače oleje a plynu přes sací potrubí. Funkcí obrazovky olejového filtru je zabránit vstupu kapiček oleje do výstupní trubky a zároveň umožnit projít vzduchem. Pána sběru oleje se používá ke shromažďování usazeného mazacího oleje. V separátoru, když vzduch prochází obrazovkou filtru oleje, budou kapičky oleje násilně odděleny v důsledku účinku odstředivé síly a usadí se na oleji sběru pánve, zatímco lehčí vzduch se uvolňuje přes výstupní trubku.

Prostřednictvím tohoto duálního separačního mechanismu může odlučovač kompresoru a plynu šroubového vzduchu efektivně oddělit olej a plyn v stlačeném vzduchu, zajistit kvalitu stlačeného vzduchu a chránit normální provoz následného zařízení‌.

Struktura produktu

产品分层细节图 (1)
产品分层细节图 (2)

Zpětná vazba od zákazníka

initpintu_ 副本( 2)

  • Předchozí:
  • Další: