Velkoobchod ZS1087415 Výrobce filtračního prvku odlučovače oleje vzduchového kompresoru
Popis produktu
Tipy:Vzhledem k tomu, že existuje více než 100 000 typů filtračních prvků vzduchového kompresoru, nemusí existovat žádný způsob, jak je jeden po druhém zobrazit na webových stránkách, napište nám nebo zatelefonujte, pokud to potřebujete.
Pracovní princip odlučovače oleje a plynu šroubového vzduchového kompresoru zahrnuje především počáteční oddělení barelu oleje a plynu a sekundární jemné oddělení odlučovače oleje a plynu. Když je stlačený vzduch vypouštěn z výfukového otvoru hlavního motoru vzduchového kompresoru, kapičky oleje různých velikostí vstupují do barelu na olej a plyn. V olejovém a plynovém bubnu se většina oleje ukládá na dno bubnu působením odstředivé síly a gravitace, zatímco stlačený vzduch obsahující malou olejovou mlhu (suspendované částice oleje o průměru menším než 1 mikron) vstupuje do oleje. a odlučovač plynu.
V separátoru oleje a plynu prochází stlačený vzduch filtrační vložkou pro separaci oleje a plynu a filtrační vrstva z mikronového filtračního materiálu a materiálu ze skleněných vláken se používá pro sekundární filtraci. Když jsou částice oleje difundovány do materiálu filtru, budou přímo zachyceny nebo shromážděny do větších kapiček oleje prostřednictvím setrvačné srážky. Tyto kapičky oleje se působením gravitace shromažďují na dně olejového jádra a vracejí se zpět do hlavního systému mazacího oleje motoru přes vratné potrubí ve spodní části.
Mezi hlavní součásti odlučovače oleje a plynu patří síto olejového filtru a sběrná vana oleje. Když stlačený vzduch vstupuje do odlučovače, vstupuje nejprve sacím potrubím do hlavní části odlučovače oleje a plynu. Funkcí síta olejového filtru je zabránit kapičkám oleje proniknout do výstupního potrubí a zároveň umožnit průchod vzduchu. Sběrná vana oleje slouží ke sběru usazeného mazacího oleje. V separátoru se při průchodu vzduchu přes síto olejového filtru budou kapičky oleje působením odstředivé síly násilně odlučovat a usazovat se na sběrné vaně oleje, zatímco lehčí vzduch je vypouštěn výstupním potrubím.
Prostřednictvím tohoto duálního separačního mechanismu může odlučovač oleje a plynu šroubového vzduchového kompresoru účinně oddělit olej a plyn ve stlačeném vzduchu, zajistit kvalitu stlačeného vzduchu a chránit normální provoz následného zařízení.