Velkoobchod ZS1087415 Výrobce filtračního prvku odlučovače oleje vzduchového kompresoru

Krátký popis:

PN: ZS1087415
Celková výška (mm): 165
Největší vnitřní průměr (mm): 110
Vnější průměr (mm): 170
Největší vnější průměr (mm): 247
Hmotnost (kg): 2,8
Životnost: 3200-5200 h
Platební podmínky: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 obrázky
Použití: Systém vzduchového kompresoru
Způsob doručení: DHL / FEDEX / UPS / EXPRESNÍ DORUČENÍ
OEM: Poskytována služba OEM
Přizpůsobená služba: Přizpůsobené logo / grafické přizpůsobení
Atribut logistiky: Běžný náklad
Vzorová služba: Podpora vzorové služby
Rozsah prodeje: Globální kupující
Výrobní materiály: skleněné vlákno, tkané pletivo z nerezové oceli, slinuté pletivo, železné pletivo
Účinnost filtrace: 99,999 %
Počáteční diferenční tlak: =<0,02 MPa
Scénář použití: petrochemický, textilní, strojní zpracovatelská zařízení, automobilové motory a stavební stroje, lodě, nákladní automobily musí používat různé filtry.
Podrobnosti o balení:
Vnitřní balení: Blistrový sáček / Bublinový sáček / Kraftový papír nebo podle požadavku zákazníka.
Vnější balení: Kartonová dřevěná krabice nebo podle požadavku zákazníka.
Normálně je vnitřním obalem filtračního prvku PP plastový sáček a vnějším obalem je krabice. Balící krabice má neutrální balení a originální balení. Přijímáme také vlastní balení, ale existuje požadavek na minimální množství objednávky.


Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Tipy:Vzhledem k tomu, že existuje více než 100 000 typů filtračních prvků vzduchového kompresoru, nemusí existovat žádný způsob, jak je jeden po druhém zobrazit na webových stránkách, napište nám nebo zatelefonujte, pokud to potřebujete.

Pracovní princip odlučovače oleje a plynu šroubového vzduchového kompresoru zahrnuje především počáteční oddělení barelu oleje a plynu a sekundární jemné oddělení odlučovače oleje a plynu. Když je stlačený vzduch vypouštěn z výfukového otvoru hlavního motoru vzduchového kompresoru, kapičky oleje různých velikostí vstupují do barelu na olej a plyn. V olejovém a plynovém bubnu se většina oleje ukládá na dno bubnu působením odstředivé síly a gravitace, zatímco stlačený vzduch obsahující malou olejovou mlhu (suspendované částice oleje o průměru menším než 1 mikron) vstupuje do oleje. a odlučovač plynu.

V separátoru oleje a plynu prochází stlačený vzduch filtrační vložkou pro separaci oleje a plynu a filtrační vrstva z mikronového filtračního materiálu a materiálu ze skleněných vláken se používá pro sekundární filtraci. Když jsou částice oleje difundovány do materiálu filtru, budou přímo zachyceny nebo shromážděny do větších kapiček oleje prostřednictvím setrvačné srážky. Tyto kapičky oleje se působením gravitace shromažďují na dně olejového jádra a vracejí se zpět do hlavního systému mazacího oleje motoru přes vratné potrubí ve spodní části.

Mezi hlavní součásti odlučovače oleje a plynu patří síto olejového filtru a sběrná vana oleje. Když stlačený vzduch vstupuje do odlučovače, vstupuje nejprve sacím potrubím do hlavní části odlučovače oleje a plynu. Funkcí síta olejového filtru je zabránit kapičkám oleje proniknout do výstupního potrubí a zároveň umožnit průchod vzduchu. Sběrná vana oleje slouží ke sběru usazeného mazacího oleje. V separátoru se při průchodu vzduchu přes síto olejového filtru budou kapičky oleje působením odstředivé síly násilně odlučovat a usazovat se na sběrné vaně oleje, zatímco lehčí vzduch je vypouštěn výstupním potrubím‌.

Prostřednictvím tohoto duálního separačního mechanismu může odlučovač oleje a plynu šroubového vzduchového kompresoru účinně oddělit olej a plyn ve stlačeném vzduchu, zajistit kvalitu stlačeného vzduchu a chránit normální provoz následného zařízení‌.

Struktura produktu

产品分层细节图 (1)
产品分层细节图 (2)

Zpětná vazba od zákazníků

initpintu_副本(2)

  • Předchozí:
  • Další: